31. Техническое состояние транспортных средств и их оснащение

31. Техническое состояние транспортных средств и их оснащение

Нормативное значение тормозного пути для транспортных средств выпуска  до 1988 года  допускается превышать  не более чем на 10 процентов  значения, приведенного в таблице.

  • 40 км/ч  – для автомобилей, автобусов и автопоездов;
  • 30 км/ч  – для мотоциклов, мопедов методом однократного воздействия на органы управления тормозной системой. Результаты испытания считаются неудовлетворительными, если во время торможения транспортное средство разворачивается на угол  более 8 градусов  или занимает полосу движения  более 3,5 м.
  • транспортных средств с полной нагрузкой – на уклоне  не менее 16 %;
  • легковых автомобилей, их модификаций для перевозки грузов, а также автобусов в снаряженном состоянии – на уклоне  не менее 23 %;
  • грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии – на уклоне  не менее 31 %;
    а) суммарный люфт в рулевом управлении превышает такие предельные значения:

Тип транспортного средства Предельное значение суммарного люфта, град не более Легковые автомобили и грузовые автомобили с допустимой максимальной массой  до 3,5 т 10 Автобусы с разрешенной максимальной массой  до 5 т 10 Автобусы с разрешенной максимальной массой  свыше 5 т 20 Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой  свыше 3,5 т 20 Автомобили и автобусы, снятые с производства 25

  • а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
  • б) нарушена регулировка фар;
  • в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
  • г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, не отвечающие типу данного светового прибора;
  • ґ) на рассеивателях световых приборов нанесена тонировка или покрытие, уменьшающее их прозрачность или светопропускание.
  • а) не работают стеклоочистители;
  • б) не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.
    а) шины легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой  до 3,5 т  имеют остаточную высоту рисунка протектора  менее 1,6 мм,  грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой  свыше 3,5 т  –  1,0 мм,  автобусов –  2,0 мм,  мотоциклов и мопедов –  0,8 мм.

Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин автомобилей-тягачей;

Примечание.

В случае постоянной эксплуатации транспортного средства на скользкой проезжей части рекомендуется использовать шины, отвечающие состоянию проезжей части.

  • а) содержание вредных веществ в отработанных газах или их дымность превышают установленные стандартами нормы;
  • б) негерметична топливная система;
  • в) неисправна система выпуска отработанных газов;
  • а) нет предусмотренных конструкцией транспортного средства стекол, зеркал заднего вида;
  • б) не работает звуковой сигнал;
  • в) установлены на стекло дополнительные предметы или нанесено покрытие, ограничивающие обзорность с места водителя и ухудшающие его прозрачность, кроме самоклеющейся метки радиочастотной идентификации о прохождении обязательного технического контроля транспортным средством, которая размещается в правой верхней части ветрового стекла (на внутренней стороне) транспортного средства, подлежащего обязательному техническому контролю.

На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТ 5727-88. Разрешается применять занавески на боковых окнах автобусов;

  • медицинская аптечка  с нанесенными на ней сведениями о типе транспортного средства, для которого она предназначена, – на мотоцикле с боковым прицепом, легковом, грузовом автомобиле, колесном тракторе, автобусе, микроавтобусе, троллейбусе, автомобиле, перевозящем опасный груз;
  • знак аварийной остановки  (мигающий красный фонарь), соответствующий требованиям стандарта, – на мотоцикле с боковым прицепом, легковом, грузовом автомобиле, колесном тракторе, автобусе;
  • на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой  свыше 3,5 т  и в автобусах с разрешенной максимальной массой  свыше 5 т – противооткатные упоры (не менее двух) ;
  • проблесковые маячки  оранжевого цвета на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах, на сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м ;
  • работоспособный огнетушитель  на легковом, грузовом автомобиле, автобусе;

Тип и количество огнетушителей должны соответствовать установленным нормам. Огнетушители, которыми обеспечиваются транспортные средства, должны быть сертифицированными в Украине в соответствии с требованиями. законодательства;

В случае возникновения в дороге неисправностей, указанных в  пункте 31.4.7  ( «ї» ;  «д»  – в составе автопоезда), дальнейшее движение запрещено до их устранения. Водитель неисправного транспортного средства должен принять меры для того, чтобы убрать его за пределы проезжей части дороги.

  • а) рабочая тормозная система или рулевое управление не дают возможности водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр во время движения с минимальной скоростью;
  • б) в темное время суток или в условиях недостаточной видимости не горят лампы фар или задних габаритных фонарей;
  • в) во время дождя или снегопада не работает стеклоочиститель со стороны расположения руля;
  • г) повреждено тягово-сцепное устройство автопоезда.

Ошибка отправки сообщения. Пожалуйста отправьте сообщение стандартным способом на email указанный выше. Сообщение успешно отправлено.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎