10 правил езды в зимнее время года
Вот и наступила зима, которая является очень тяжелой порой для каждого автомобилиста: будь то опытный водитель с большим стажем или новичок, который только в этом году получил права. Независимо от стажа водителя зима является очень сложным временем года, да и не только для автомобилистов, но и для пешеходов. Им ведь тоже приходиться в эту пору года быть намного осторожней, чем обычно.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Ведь автомобиль в любую минуту может стать неуправляемым и грозить опасностью создания ДТП и многочисленным травмам не только пассажирам автомобиля, но и пешеходам.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Как же правильно водить автомобиль зимой, и какую тактику вождения лучше использовать? Где подготовиться к этому времени года, если вы пока не умеете полностью контролировать автомобиль? Об этом и многом другом мы постараемся рассказать в данной статье.
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Прежде всего, вы должны знать то, что важным моментом подготовки к зиме является не только обучение правильной езде зимой, но и подготовке самого автомобиля к зиме. Сделать это не очень то и сложно, но и не просто, так как на это нужно достаточное количество свободного времени.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Большинство занятых людей упускают этот момент, и потом в самые неподходящие моменты зимы автомобиль подводит их. Что ж, решать, конечно, вам: подготавливать автомобиль к зиме или нет. Но будьте уверенны в том, что если такой предварительной подготовки не сделать, то несколько раз за зимний период вы пожалеете об этом.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
К подготовке автомобиля к зиме относится не только смена резины на зимнюю, но и общая подготовка, и проверка работоспособности всего автомобиля. Такую проверку нужно начинать с проверки на работоспособность всех узлов автомобиля и заканчивать профилактическими работами, такими как смена всех жидкостей в системах автомобиля, проверка состояния аккумуляторной батареи автомобиля и подготовка ее к зиме. Только когда транспортное средство будет полностью готово к зиме и вы сможете быть уверенны в нем.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Когда автомобиль будет готов к зиме нужно подготовиться и самому водителю автомобиля. Для того, чтобы знать как вести себя за рулем зимой, достаточно просо придерживаться следующих простых правил, которые уберегут от неприятностей:
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
1. Во время управления автомобилем ни в коем случае нельзя делать резких движений. Это относиться в первую очередь к водителям, которые больше любят агрессивный тип езды. Постарайтесь не делать никаких резких движений не только рулем, но и другими органами управления автомобиля, такими как коробка переключения передач, педали и ручной тормоз. Специалисты вообще не рекомендую зимой пользоваться ручным тормозом во избежание примерзания тормозных колодок. Ведь в таком случае движение автомобиля будет невозможным, что наверняка будет неприятностью для водителя.
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
2. Не менее важным является придерживаться зимой скоростного режима. Так что наперед предупредим людей, которые любят быструю езду, зимой автомобиль ведет себя совершенно по-другому. Поэтому рекомендуется не просто прислушаться к этому совету, а в зимнюю пору взять это правило — никогда не превышать допустимой скорости, а по возможности двигаться даже намного медленнее.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
3. Если вы не первый день за рулем и даже не первую зиму нельзя быть сильно самоуверенным. Лучше будьте скромнее и осторожнее, потому что именно из-за подобного «геройства» и случается большая часть ДТП зимой.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
4. Не забудьте зимой придерживаться дистанции между автомобилями в два, а то и три раза. Это ну просто дурная выдумка, а очень важный момент вождения зимой. Если дистанция будет намного больше, чем летом, то даже если рассчитаете скорость, то всегда успеете остановить свой автомобиль.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
5. Зимой нужно обязательно хорошо прогревать автомобиль перед совершением поездки. И это касается не только двигателя автомобиля, но и салона, а также других частей автомобиля, таких как зеркала и окна. Хорошо прогретый автомобиль обеспечит максимальный обзор даже зимой.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
6. Зимой, даже если дорога сухая, не превышайте скорость, так как не можете знать такая ли дорога везде или где-нибудь есть участки дороги с плохим покрытием или льдом.
p, blockquote 15,0,0,1,0 -->
7. В запасе обязательно должно быть определенное количество незамерзающей жидкости для стеклоомывателя, а также пару литров бензина.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
8. В такое время года постарайтесь как можно спокойнее вести себя на дороге и совершать наименьшее количество маневров, таких как обгон, перестроение или объезд.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
9. Если попали автомобилем в сугроб не делайте резких движений и нажатий педали газа. Выбирайтесь из сугроба, плавно раскачивая автомобиль или, если это не поможет, попросите чтобы автомобиль подтолкнули.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
10. Если у вас полноприводной автомобиль, то не стоит забывать о том, что зимой он набирает скорость быстрее, но останавливается, так же как и другие автомобили, поэтому не возлагайте больших надежд на полный привод.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Желаем удачи во время совершения поездок зимой!
p, blockquote 20,0,0,0,0 --> p, blockquote 21,0,0,0,1 -->
- Выбор автомобильного компрессора
- Как правильно осуществить подбор автошин?
- Кроссоверы 2014 года
- Необычные женские автомобили
Написанные правила полезные и нужные. Но это только теория. Главное в зимней езде все же опыт. Не надо бояться зимних дорог, надо потихоньку набираться опыта. Те кто впервые начинают ездить в начале зимы, как правило к ее концу уже начинают понимать, что в этом нет ничего страшного.
Для меня самый сложный момент зимней езды — в сильный снегопад в сумерки, когда видимость нулевая, практически вслепую. Максимальная мобилизация внимания и никаких резких движений! Тише едешь — дальше будешь
Верно, зимой главное никуда не торопиться, не стоит рисковать безопасностью своей и других участников дорожного движения ради 10 минутного выигрыша во времени. И, конечно, нарабатывать опыт
Пока водитель на себе не испытает этой пикантной ситуации, когда улетаешь с трассы в сугроб, он все советы не воспринимает серьезно. Вот мы один раз ехали с другом на опасной зимней дороге, я ему говорю, не гони, а он — у меня же шипы. В итоге улетели в кювет. Хорошо, что все обошлось.
И в правду…пока сам не попадешь в подобную ситуацию, мозг не шевелится, а как вся жизнь перед глазами встанет, так появляется аккуратность и понимаешь, что и шипы не шипы(((
Когда читаешь, то все кажется простым и ясным, а вот когда попадаешь в подобную ситуацию, так все из головы вылетает, и вспомнить ничего не получается.
Если вы начинающий водитель то в зимний период лучше всего ездить не превышая скорости, и самое главное быть внимательным, это самое основное что должен знать новичок.
Купил автомобиль этой осенью и до сих пор не могу привыкнуть к зимней езде, особое опасение у меня возникает на перекрестках и на сужении дороги, в последнее время начал брать с собой опытного водителя, думаю так мне проще будет освоится на дороге.
Для того чтобы в зимнее время не бояться садиться за руль я решила учиться вождению именно в зимнее время года! Сдала с первого раза!главным правилом для водителя новичка я считаю скоростной режим до 50 км/ч. И не обращайте внимания если сигналят! В автошколе мне всегда говорили кому надо объедет! удачи на дорогах!
Зимой самое главное — никуда не торопиться. Пусть обгоняют. Возможно, они просто опытней, а может — не дружат с головой. Ведите себя на дороге аккуратно, держите дистанцию, тормозите плавно, не гоняйте. И вы сохраните свой автомобиль в целости.
Самое главное — это резину сменить на зимнюю! Это, кстати, не только к новичкам относится. А вообще, правила верные, газ при езде как можно на минимум, по возможности тормозить двигателем, на льду управлять плавно, и снова, ни в коем разе не торопиться. Тише едешь — дальше будешь. Всем успехов на дорогах!
Для того,чтобы обеспечить нормальную эксплуатацию автомобиля в зимнем режиме нужно позаботиться о сильном аккумуляторе, хорошей зимней резине и безупречной работе печки для обогрева салона. Про летнее вождение нужно поскорее забыть. Нужно так же позаботиться о маршрутах с ровным или незначительным уклоном полотна дороги и избегать крутых спусков и подъемов. Это очень опасные участки. Насмотрелся на авто свалки при гололеде. На повороты входить плавно и на малой скорости, чтобы вписаться. Все время носим с собой зажигалку. Пригодится. кода примерзнут двери или багажник.