Отзыв: Автобусная компания "Metro" (Турция, Стамбул) - признаюсь, ожидала худшего (сравнение Metro с Nisikli и опыт международных поездок)

Передвигаться на автобусе по Турции? Такая идея всегда казалась мне более чем сомнительной. Можно ли ожидать хорошего сервиса и есть ли смысл в этих передвижениях?

Оказалось, что да. И сервис оказался на уровне. Возможно, мой отзыв будет полезен любителям самостоятельных путешествий, которые заинтересованы не только в пляжном отдыхе, но по каким-то причинам не желающим брать автомобиль напрокат.

А может быть и тем туристам, которые отдыхая в Болгарии, соберутся посмотреть Стамбул. Ведь сегодня я хочу рассказать о турецком перевозчике международного уровня «Metro Turizm».

Разумеется, что внутри страны они тоже работают, но сразу предупреждаю – испытывать на себе не доводилось.

Пользовалась я их услугами два раза. Первый раз был маршрут: Бургас (Болгария) – Стамбул – Бургас, второй наоборот: Стамбул – Бургас – Стамбул.

«Metro Turizm» это очень крупный перевозчик. Конкуренцию им составляет только компания Nisikli (Нишикли). Эти два титана охватывают многие направления и доверие к ним большое.

Я пробовала кататься и с тем, и с другим, отчего мне хочется сравнить свои впечатления от поездок.

Ну, во-первых, бронирование билетов. Оба перевозчика имеют сайты, но в последнее время на Nisikli у меня бронировать билеты не получалось. Сайт систематически перенаправлял на их страницу в Facebook. Это были временные неполадки, и сейчас уже можно бронировать билеты он-лайн.

На сайте Metro в последний раз мне это удалось без проблем.Ну, стоит отметить, что интерфейса на русском нет. В принципе, на английском бронировать довольно просто.

Есть некоторые нюансы, касающиеся рассадки пассажиров.Например, если вы путешествуете в одиночестве, сайт ни в коем случае не разрешит забронировать место по соседству с пассажиром противоположного пола. Но если вас двое, можно выкупать места по своему усмотрению, лишь бы кресла были рядом.

Расписание можно узнать там же, на сайте. У Метро очень большая география, но международные рейсы не так часты, как внутренние. Например, из Стамбула в тот же Бургас, можно в течение дня уехать всего на трех-четырех автобусах.

Именно поэтому однажды я не стала бронировать билеты на сайте, а решила купить их непосредственно на автовокзале Стамбула. Я прилетала в аэропорт Ататюрк, и не знала, как быстро смогу добраться до автовокзала.Билеты я приобрела без труда за два часа до отправления. Дело было не летом, думаю, в туристический сезон лучше не рисковать.

В Стамбуле несколько точек отправления междугородних и международных автобусов.Основной автовокзал (Otogar), он же самый крупный, называется Bayrampasa (станция метро Otogar).

Метро (не перевозчик, а транспорт) прибывает прямо на автостанцию. Заблудиться сложно, но ходить с чемоданами очень неудобно. Местечко не очень-то уютное и обустроенное, а территория большая-пребольшая.

Не советую приезжать на автовокзал раньше времени. Смотреть там нечего, сидеть и кушать негде. Ну, как…Можно смотреть за своими карманами, сидеть и кушать в кафе… Но цены, сами понимаете какие, а заведения на уровне «понять и простить».

Единственное, что можно там купить съестного, это баклавички и всякие турецкие сладости. Если нигде не успели, в аэропорту гораздо дороже будет.Но только в этой кафешке. Она сетевая, там хоть как-то соблюдаются санитарные нормы.

Ладно, отвлеклась.Офис продажи билетов найти не сложно, даже ночью, как и офис конкурентов - Nisikli.

В кассе принимают и турецкие лиры, и доллары, и евро – вообще любую валюту. Можно даже заплатить за один билет разной валютой, это турецкий перевозчик, детка)) Как такового установленного курса нет, но не слишком дорого выходит.

В Болгарии найти офисы продажи билетов тоже не составит труда. Как правило, они располагаются в районе вокзалов. Местные жители подскажут. Но выглядят они уже отнюдь не так прилично, как на главном автовокзале турецкой столицы.

Это крошечные будочки/домики/сараюшики.

Например, офис в болгарском Бургасе вот такой (не падайте в обморок).

Зато сотрудники поговорят с вами почти на любом языке. В последнюю поездку на Nisikli нам вообще «досталась» русскоязычная сотрудница.

Обратите внимание, что в мелких населенных пунктах автобусы отправляются от офисов продаж, а не с автовокзалов. Нужно обязательно уточнять, где будет проходить посадка.

Офисы эти служат лишь для покупки билетов, никаких залов ожидания там нет. Но можно бесплатно оставить багаж. Специальных камер хранения тоже нет, за вещами посмотрит билетер)

В Стамбуле же все чуть посерьезнее.

Камеры рядом с каждым офисом присутствуют. Хотя припоминаю, что как-то (по-моему с Нишикли) мы «организованно» оставляли вещи прямо в коридоре офиса. Служащие заверили, что они очень тщательно за всем смотрят))Как бы там ни было, неприятных инцидентов с нами не случалось. Хотя багаж мы оставляли «под пристальным сотрудников» наблюдения все разы, что путешествовали на турецких автобусах.

Залов ожидания, как таковых, в офисах нет.Но есть кафе)

О, гений турецкого предпринимательства! Купите воду или чай и сидите, отдыхайте. А дядечка-официант будет периодически вам напоминать о том, что вы скорее всего уже проголодались или опять захотели третью по счету чашку кофе.

В «кафе» есть туалет (о, это, как правило, нечто ужасное) и даже розетки для подзарядки техники.Ни о каком беспроводном интернете и речи нет.Все удобства, короче.

Обратите внимание, в билетах обязательно указаны места.

И посадка происходит непосредственно возле офиса компании. Их много, но они все пронумеровы. Вот этот "гейт" в билете не указан, нужно спрашивать у кассира номер офиса, но обычно они сами рассказывают или пишут на билете от руки.

Что касается самих автобусов. Поездка будет гораздо приятнее, чем ее ожидание. Принципиальной разницы между Metro и Nisikli я не почувствовала. Ну, наверное, субъективно Ниш мне понравился все же на йоту больше. Почему?Возможно из-за стечения обстоятельств или моей придирчивости. Давайте сравним.

Автобусы что у одного, что у другого, не новехонькие. Только Нишикли возят на Mercedes, а Метро на MAN.

Уж не знаю в этом ли дело, но ход первых мне показался более ровным и мягким. Я не чувствовала неровностей дороги совершенно. Хотя, наверное, это будет минусом для тех, кого укачивает, тогда лучше Метро.

Салоны у Метро более приличные, но кресла удобнее у Нишикли)

Расстояние между креслами. Ну, сойдет.

Мне приходилось ездить весной и зимой. Могу сказать, что температуру поддерживают комфортную и стабильную. Да, при посадке немного прохладно, но автобусы очень быстро прогреваются. Можно регулировать подачу воздуха.

Из развлечений – встроенные мониторы, беспроводной интернет.

Но тут подвох. Мониторы могут пригодиться только если у вас с собой есть флэшка и фильмом, тк то, что есть в автобусе исключительно на турецком.Wi-Fi… Ну, можно сказать, что его нет. Он появляется только когда автобус стоит. Но за это время я успевала проверить почту, написать родственникам и друзьям по вайбер…

Экипаж состоит из двух водителей, которые периодически друг друга сменяют.Ребята просто молодцы. Помогают с багажом, на дороге очень аккуратны, с пассажирами приветливы. В экипаж Метро иногда входит и стюард. В его/ее обязанности входит объявлять остановки, проверять билеты, разносить чай/кофе/воду.

Да, на протяжении всего рейса можно попросить что-то попить, иногда угощают сандвичами/орешками/пирожными/печеньем.

Немаловажно время в пути. Опять же тут карта легла в пользу Нишикли. На мой взгляд они более организованные. С Метро однажды у нас вообще приключился прикол. В Стамбуле выпал снег в конце февраля, для них это невидаль, все обернулось транспортным коллапсом.

Мы очень долго не могли выехать из города. Водитель решил проложить маршрут не по центральным магистральным дорогам, а по каким-то узеньким улочкам. Мы там еле протискивались. В итоге разъехаться с большой машиной оказалось невозможно, а она еще и застряла. И нашему автобусу пришлось ее вытаскивать. Началось все с поиска троса. И продолжалось почти час.

Вдобавок после всех наших передряг мы останавливались в городе еще несколько раз чтобы подобрать одиноких пассажиров. Билеты у них никто не проверял… Думаю, такую дорогу водитель выбрал неспроста)

В итоге мы задержались на три часа, а дело было ночью. Вообще, нужно закладывать время на задержку автобусов. Так или иначе в Стамбуле почти всегда и везде пробки. Однажды у нас был ночной рейс из Бургаса в Стамбул. И без городских пробок мы доехали на полтора часа раньше положенного времени.

Одним из минусов этих поездок для меня является отсутствие сан. узлов в автобусах. Остановки есть, но они обычно коротенькие. Правда, есть одна довольно продолжительная (15 минут) на территории Турции возле кафе.

Там же есть магазинчик, где можно купить что-то пожевать или кое-какие сувениры.

Масла, специи, вино, варенье, косметика.

Тут же хочу сказать о прохождении таможни Турция-Болгария.С этими двумя перевозчиками процедура проходит максимально быстро, у них там свои «подвязки». Паспортный контроль иногда проходит даже не выходя из автобуса. Просто собирают паспорта, уносят, ставят штампы и возвращают. А бывает, просвечивают сумки. Короче, раз на раз не приходится. Какой-то определенной закономерности не усмотрела.

Что касается цены билета. В общем цены по кошельку не бьют. От Стамбула до Бургаса порядка 350 км, стоимость билета в одну сторону 60 турецких лир. Не буду переводить в рубли, сейчас все нестабильно. Стоимость билетов почти одинакова у двух перевозчиков, о которых я рассказываю. Но в определенное время у каждого бывают скидки, акции итд, можно сравнить цены. Обычно при покупке билетов туда/обратно они предоставляют скидку в 10%.

Подводя итоги, хочу сказать, что поездки у меня получались вполне комфортными, в том числе ночью. Плюсы для меня это:- комфортные кресла, - встроенные мониторы во впередистоящие кресла, - возможность он-лайн бронирования, - есть место для хранения багажа, - не длительные остановки.

Но есть и недочеты:- не все автобусы новые, - нет с/у в автобусе, - wi-fi только во время остановок, - кино можно посмотреть только на турецком, - нет нормальных залов ожидания.

То же самое могу сказать и о Nisikli. Но у них плюсы жирнее, а минусы менее четкие. При выборе перевозчика в Турции больше склоняюсь к Нишили, но и Метро рекомендую.