Как я ловила в Волгограде автобус по новой онлайн-карте
На днях областные чиновники объявили, что в Волгограде наконец-то заработала онлайн-карта общественного транспорта. И теперь волгоградцы могут буквально в режиме нон-стоп узнать не только расписание движения автобусов и троллейбусов, но и как добраться до той или иной остановки, и даже время, сколько вам придется прождать нужный транспорт.
Это же здорово! И «Комсомолка» отправилась тестировать новый ресурс.
НЕРЕАЛЬНО ВИРТУАЛЬНАЯ
В шесть часов вечера я вышла на остановку «Современник». Мне нужно было добраться до ТЮЗа. К остановке одна за другой подходят маршрутки, но, как в принципе и предупреждали чиновники, коммерческий транспорт пока в онлайн карте не отображается, а исключительно муниципальный.
- Что ж, поеду на троллейбусе или автобусе, - решила я и открыла в мобильном браузере портал «Транспорт Волгоградской области».
В блоке меню сервиса «онлайн-табло» предлагают выбрать тип транспорта, либо название остановки и направление, в котором я планирую ехать.
Скажу сразу, мои попытки вписать название остановки в предложенное окно не увенчались успехом. Данная функция не работает. Хотя для приезжих и тех, кто плохо знает город и маршруты, именно эта услуга понадобится в первую очередь.
Пока я вникала в нюансы сайта мой автобус уехал.
- Ладно, пойду другим путем, - не унималась я, настойчиво штудируя сервис. – Выбрала в предложенном меню троллейбус №8а. Мне выдали карту и путь следования этого «рогатого» с указанными остановками. Но ни расписания, ни информации о том, когда приедет к «Современнику» мой «восемь-а», я не нашла. Вместо него мне предложили уехать на «десятом» маршруте троллейбуса, который прибудет через 12 минут.
Я приготовилась к ожиданию, но в этот момент к остановке подъехал разыскиваемая мною на портале "восьмерка"
Эксперимент решила продолжить на «Торгушке» с мыслью: «Может там я разберусь с происходящим?».
КАРТА ЕСТЬ, ОНЛАЙНА - НЕТ
В перерыве между сверками виртуального движения транспорта и реального, я продолжала «раскопки» сайта. Сделала несколько выводов.
Из минусов:
Во-первых, на смартфоне сайт работает очень «коряво». Например, закрыть всплывшее окно с расписанием невозможно. Приходится заново открывать сервис со стартовой страничкой.
Во-вторых, из девяти троллейбусных маршрутов Волгограда, зафиксированных в онлайн-карте, только на трех - №10, 15 и 18 - отображается реальное передвижение «рогатых», а соответственно и их расписание. С автобусами ситуация чуть лучше: почти половина транспорта отображена в движении.
В-третьих, движение трамваев в этой карте вообще не отображается.
Из плюсов:
- На онлайн-табло вы найдете все муниципальные маршруты транспорта с пиктограммами остановок.
- При клике на изображение остановки отображается окно «Прогноз по остановке». В нем указан перечень маршрутов, проходящих через остановку, с указанием направления следования и времени прибытия транспорта (пока работает частично).
- Если удается поймать на маршруте движущийся транспорт и кликнуть по нему появится окно, где будет указано название маршрута с указанием направления движения; государственный и гаражный номер транспортного средства, автотранспортное предприятие, которому оно принадлежит, список ближайших пяти остановок и прогнозное время его прибытия.
В 18.58 к остановке «Торговый центр», согласно выданной мне на портале информации, подъехал троллейбус №10. За ним следом, если верить сервису, должен был прибыть автобус №2. Он появился минута в минуту, как пообещали. Дожидаться следующего «рогатого» не стала, так как он должен был прибыть только через 45 минут.
ВСЕ БУДЕТ, НО НЕ СРАЗУ
Как пояснили «Комсомолке» в областной администрации, создание инфраструктуры для использования навигационных технологий идет поэтапно. На данный момент оборудование GPS/ГЛОНАСС установлено на 700 автобусов и почти на 250 троллейбусов.
Почему к системе не подключают трамваи? Потому что они и так ездят по расписанию, не отклоняясь от маршрута. И подключать трамваи к системе ГЛОНАСС не целесообразно.
За диспетчеризацию автобусов отвечает ГБУ «Центр информационных технологий Волгоградской области». Уточняя, что мониторинг движения транспорта ведут только согласно поданных заявок от перевозчиков разных форм собственности.
На данный момент автоматизированные рабочие места подсистемы диспетчеризации и управления пассажирскими перевозками РНИС ВО установлены в Комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, в МУП «Метроэлектротранс», в ПАТП-2 филиал ГУП ВО «Волгоградавтотранс», в МУП «Волжская автоколонна №1732» и в ПАТП-7 филиал ГУП ВО «Волгоградавтотранс».
При этом чиновники уверяют, что информация о выпуске транспорта и изменениях в расписании обновляется по факту. Но, например, путь следования троллейбуса №12 еще с 14 ноября продлили до Спартановки, а в онлайн-карте маршрут до сих пор указан до площади Возрождения.
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.