Nissan Elgrand Круизный Лайнер

Nissan Elgrand 2003, двигатель бензиновый 3.5 л., 240 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Nissan Elgrand Круизный Лайнер

Добро пожаловать на страничку одного из самых пафосных минивенов Страны Восходящего Солнца!Смотрите, читайте, задавайте вопросы, комментируйте. Если автомобиль покажется вам интересным — подписывайтесь!

Итак, сели, пристегнулись, ПОЕХАЛИ!

Размеры этого автомобиля действительно могут произвести впечатление. Наверняка многим водителям знакомо ощущение, когда, увидев в зеркало заднего вида надвигающийся Elgrand, волей-неволей хочется уступить ему полосу. Ситуация прямо противоположна, если сидишь за рулем «Эльгранда»: казалось бы, дистанцию соблюдаешь приличную, а перед тобой все расступаются в стороны. Подобное чувство можно испытать за рулем любого крупного автомобиля, включая SUV. И, испытав однажды, забыть это ощущение невозможно.

Первый Nissan в моем автопарке.

"Король минивенов" — Nissan Elgrand второго поколение (кузов NE51).

Вкратце о машине:

Техника: 3.5 литра, 240 л.с, 4WD с межосевой блокировкой.

Внешность: Двухцветный окрас кузова : черный верх-серый низ, обвесы с хром-вставками по кругу, хромированая решетка с разделителем оптики, противотуманки, спойлер, хром-накладки на зеркалах с поворотниками, хром-вставка между стопсигналами за задней двери.

Салонные "ништяки": сдвижные двери с доводчиками (левая с электроприводом), доводчик двери багажника, светлый кожаный салон (2+2+2): во втором ряду кресла с функцией разворота и регулировкой плечевой зоны и подставками-оттоманками, мультируль, 2 монитора (поворотный в панели и выдвижной в потолке), два люка (передний подъёмный, задний электрический сдвижной), электрические шторки по бокам салона и на задней двери, форточки на сдвижных дверях (механические), форточки для пассажиров третьего ряда (электрические), камера заднего хода, 3-зонный климат-контроль, две печки, два кондиционера, два родных пульта управлениями всеми эл.опциями.

Как я "пришел" к Эльгранду?Путь был долгим и прямым. Тяга к минивенам появилась достаточно давно, но под мои пожелания попадали авто марки Mazda — праворукие Premacy дорестайл, MPV второго поколения, Premacy рестайл, леворульная американка Mazda5. Но всё это время мне хотелось БОЛЬШОООЙ автобус для путешествий с комфортом. Из линейки Mazda самым большим был Mazda Bondo Friendee, но он мне внешне никогда не нравился. Одно время "заболел" Альфардом, читал профильные форумы, мониторил объявления. Хотя по деньгам я его вывезти на тот момент не мог.Но однажды мне на глаза попался Эль второго поколения и меня перемкнуло))) Сравнив Альф и Эль я для себя поставил жирный крест на Тойотовском флагманском минивене и всецело переключился на Nissan.Марка мне не знакома, но по отзывам друзей и знакомых понял, что при должном внимании и уходе доставляет много приятностей.Мотор (VQ35) на протяжении десяти лет признаётся лучшим двигателем в мире, который вместе с системой полного привода позаимствованы с Infiniti FX35 (Финики, как известно, являются люксовым брендом концерна Nissan, а Nissan славятся одними из лучших внедорожников в мире). Неплохой выбор, как ни крути!

Выбор сделан, а что дальше? Имеющиеся Мазды куплены менее года назад, и практически во всём устраивают. Плюс к тому Эльграндов не так много в продаже в принципе, а максимальная комплектация вообще проскакивает раз в два-три месяца и продается за неделю. А Пятёрка моя относительный эксклюзив для Иркутска. Выставляю на продажу по тому ценнику, за который брал, а сам гляжу не выплывет ли нужный мне Elgrand. Эльки изредка бывают, но все какие-то неполноценные, а по пятерке ни одного звонка. Не удивительно так-то. Ездим, не паримся.И вот однажды вижу черного хромированного красавца на полном "фарше", продающегося в Новосибирске по вполне вменяемому ценнику! Роняю цену на свою Mazda5 почти на сотку и жду… Звонки есть, но моего покупателя нет. Проходит неделя, другая. У меня всё по прежнему — звонок, просмотр, предложение поменяться то на седан, то на джип. Людей с деньгами нет, все пытаются разменять свои машины. И в один совсем не прекрасный день я вижу того Эльгранда проданым… О, УЖАС! Три дня в депрессии, ничего не хочу, никого не вижу. Понимаю, что не судьба. Обратно поднимаю цену в объявлении на пятерку и забываю про желание поменять машину. Месяц спустя звонок — хотим посмотреть вашу Мазду! Люди видели цену, когда я снижал её, а позвонили когда у них глава семейства вернулся из командировки. Потому и приехали покупать машину с мегадисконтом. Я не готов был отдавать так дешево. Торга у нас с ними не получалось. Они хотели машину и катали по сервисам, чтоб всесторонне проверить машину. Я не против, тем более в машине уверен на все 100%. Пока сидел в одном из сервисов я залез в инет поглядеть Эльгранды и увидел ЕГО! Снова черный, максимальная комплектация, продаётся в Хабаровске. Скинул моим покупателям ещё пятерку на оформление от той цены на которую они приехали, и потащил их в ГАИ оформляться. Они фшоке, я в предвкушении))))

В тот же вечер созвон с Хабаровском, выяснение всех интересующих моментов и. через два дня мы летим в Хабару!

О дороге напишу чуть позже и отдельно, единственно скажу, что автомобиль 3200 км прошел очень легко и красиво, по приезду был поставлен на номера оставшиеся с Пятерки, намыт-начищен и запущен в эксплуатацию по Иркутским дорогам!

В планах:Колдовство с ТВ и музыкой (частично сделано)Перекраска серого низа в черный,Перешивка пошерканого руля,Установка камеры обгона,Дооснащение шторками передней части салона (передние двери и лобовое).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Технические характеристики Nissan Elgrand 3.5 AT.

Модельный год: 2002Объем двигателя: 3498 см3Длина составляет: 4795 ммШирина составляет: 1795 ммВысота составляет: 1920 ммОбъем багажника: 1800 литровСнаряженная масса: 2010 кгПолная масса: 2450 кгВместимость топливного бака: 76 литраДверей/мест: 5/7Топливно-экономические характеристики Nissan Elgrand 3.5 AT

Расход топлива (городской цикл): 15.0 л на 100 кмРасход топлива (трасса): 9.0 л на 100 кмРасход топлива (смешанный цикл): 11.0 л на 100 км

Динамические характеристики Nissan Elgrand 3.5 AT

0-100 км/ч за 8.8 секунды (максимальная скорость 200 км/ч)Мощность двигателя – 240 л.с. (177 кВт) при 6000 об/минКрутящий момент – 353 Нм при 3200 об/мин

Информация о штатных шинах и дисках:

Покрышки: 215/65Размер колесных дисков: 16″вылет 40

На данный момент на машину установлены 18-дюймовые WALDы с резиной 235/50R18