Регистрационные знаки транспортных средств в России

В РФ большинство регистрационных знаков — стандартные знаки образца 1993 года, вид которых определен ГОСТ Р 50577-93. Номерные знаки маршрутных ТС, военных ТС, ТС дипломатических миссий, ТС МВД, прицепов, строительной техники и мотоциклов имеют формат и/или размеры, немного отличающиеся от стандартного.

Комбинации на стандартных номерных знаках строятся по принципу — 3 буквы, 3 цифры. Буквы означают серию номерного знака, а цифры — номер. ГОСТом для использования на знаках разрешены 12 букв кириллицы, имеющие графические аналоги в латинском алфавите — А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У и Х. В правой части номерного знака, в обособленном четырёхугольнике, расположены: в нижней части — флаг РФ с надписью RUS, а в верхней — кодовое обозначение субъекта РФ, где был зарегистрирован автомобиль. Причём буквы по размеру шрифта меньше, чем цифры. Изначально вид номеров несколько отличался от того, какой есть сейчас, поскольку в начальный период номера выпускались ещё по советской технологии. Сам номер был не алюминиевый, а стальной. Надпись RUS штамповалась вместе с остальными символами, а изображение флага отсутствовало. Позднее, когда была внедрена современная технология, предусматривающая применение для фона светоотражающей плёнки (вместо белой краски), изображение флага России появилось, вместе с этим стала печататься на плёнке и надпись RUS (только для автомобильных номеров типов 1, 1а и прицепных номеров).

Все используемые номера зарегистрированы. Для каждого административного района есть свой номер, общий для всех автомобилей, зарегистрированных в этом округе. Общее количество комплектов регистрационных знаков, которое может быть изготовлено для каждого субъекта России, определяется ГОСТом и составляет 1 млн 726 тыс. 272 (=12³×(10³-1), номера из трёх нулей быть не может).

Изначально в качестве кодов регионов применялись только числа от 01 до 89, по количеству регионов РФ на 1 января 1993 года. Однако количество регистрируемых автомобилей с каждым годом увеличивается, и номерных знаков с допустимыми комбинациями начинает не хватать. По этой причине в ряде субъектов России введены дополнительные кодовые обозначения, которые можно использовать на знаках; сначала началась выдача кодов регионов из девятого десятка (9х) (кроме кода 92), а затем перешли к трёхзначным кодам регионов. Три и более кодов региона используют Москва (коды 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), Московская область (50, 90, 150, 190, 750), Красноярский край (24, 84, 88, 124), Санкт-Петербург (78, 98, 178), Краснодарский край (23, 93, 123), Пермский край (59, 81, 159) и Свердловская область (66, 96, 196), при этом Красноярский и Пермский края получили коды на 8 «в наследство» от вошедших в их состав других субъектов федерации. 19 субъектов используют два кода региона. Первый код региона, начинающийся на 9 начал выдаваться с июля 1998 года, а первый трёхзначный код — с февраля 2005 года (в обоих случаях — в Москве). После прошедших в 2005—2008 годах объединений регионов, выдача большей части номеров с кодами регионов из восьмого десятка (начинающихся на 8), прекращена.

После введения ныне действующего ГОСТа номера предыдущих образцов не изымались, поэтому до сих пор на дорогах России ещё можно встретить автомобили с советскими номерными знаками: образца 1980 года — из четырёх цифр и трёх букв на белом фоне, и даже образца 1958 года — из двух двузначных чисел, разделенных дефисом, и идущих за ними трёх букв на чёрном фоне (февраль 2015). Желтые номера образца 1947 года очень редко встречаются, часто бутафорские на ретро-автомобилях.

С 15 октября 2013 года в России начали действовать новые правила регистрации автотранспортных средств. Согласно новым правилам, при смене владельца автомобиля номерной знак может быть сохранен (за исключением номера советского типа), если он сохранился в отличном состоянии (отсутствуют вмятины, потертости и трещины). В противном случае можно изготовить дубликат номерного знака или получить новый. Таким образом, процедура снятия/постановки на учёт заменена перерегистрацией. Данное изменение фактически отменило понятие транзитного номера; транзитные номерные знаки теперь выдаются только автомобилям, вывозимым за границу на постоянной основе. Другим главным изменением является возможность перерегистрации автомобиля в любом отделении ГИБДД на территории РФ, что делает бессмысленным наличие на номерном знаке кода региона, так как теперь он обозначает лишь субъект федерации, где был зарегистрирован автомобиль, но не место постоянной регистрации автовладельца .

Российский стандарт на автомобильные номера лёг в основу стандартов других стран: Таджикистана (до 2010 года), а также непризнанных или частично признанных Абхазии, Донецкой Народной Республики [1] и Южной Осетии.

Типы регистрационных знаков России

До 1 июля 2008 года регистрационный знак, выданный грузовому автомобилю или автобусу должен был быть продублирован на задней поверхности ТС крупным шрифтом. С 1 июля 2008 года данное требование отменено. [2]

Не выдавались официально с 1 ноября 2009 года [4] по 23 августа 2013 года [5] . Однако в некоторых регионах (Например, в Московской области), в силу того, что данных регистрационных знаков изготовили «с запасом», их выдача не прекращалась [источник не указан 1252 дня] . К тому же, обязательной замены номеров не было.

До 1 июля 2008 года регистрационный знак, выданный прицепу к грузовому автомобилю должен был быть продублирован на задней поверхности прицепа крупным шрифтом. С 1 июля 2008 года данное требование отменено. [2]

Регистрацию техники и выдачу данного вида номеров осуществляет Гостехнадзор.

Данный вид знака пришёл на смену номерам, выполненным на бумажной основе и прикрепляемым с внутренней стороны лобового и заднего стёкол. Старые знаки не воспринимались камерами автоматической фиксации нарушений. Тонировка стёкол автомобиля также снижает читаемость знака [6] .

Фактически не выдаются с 15 октября 2013 года в связи с изменениями правил регистрации автотранспортных средств. [7]

Транзитные номерные знаки, изготавливаемые на бумаге. Выдаются на транспортные средства, временно допущенные к участию в дорожном движении. По назначению делятся на три типа:

• Предназначенные для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов (этот тип номерных знаков до введения в 2009 году «ламинированных» транзитных знаков выдавался также на легковые, грузовые, грузопассажирские автомобили, автобусы и прочие транспортные средства);
• Предназначенные для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов и прочих транспортных средств воинских частей и соединений, находящихся под юрисдикцией РФ;
• Предназначенные для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним.

Фактически не выдаются с 15 октября 2013 года в связи с изменениями правил регистрации автотранспортных средств. [7]

• CD — автомобиль с данным регистрационным знаком зарегистрирован на посла или иное лицо в ранге главы дипломатического представительства.
• D — регистрационный знак выдан на автомобиль, принадлежащий дипломатическому представительству, консульскому учреждению, международной организации или сотруднику такого представительства (учреждения, организации), обладающего дипломатическим статусом.
• T — регистрационный знак выдан на автомобиль сотрудника дипломатического представительства, консульского учреждения, международной организации, не обладающего дипломатическим статусом (административно-технический персонал).

Регистрацию техники и выдачу данного вида номеров осуществляет ВАИ.

Знаки выдавались до 2002 года и были предназначены для следующих ТС:

• легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов зарубежных органов печати, радио, телевидения, аккредитованных при Министерстве иностранных дел РФ, а также представительств иностранных банков и фирм, их сотрудников, аккредитованных при министерствах и ведомствах РФ, имеющих право на открытие указанных представительств, маска номера 000х000/00RUS

Буква (Х) означала следующее: B — представитель иностранного банка; E — прочие иностранные сотрудники; K — корреспондент (журналист); M — торгово-экономический представитель; H — машина иностранного гражданина, приехавшего на долгое время в Россию.

• легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов, принадлежащих прочим юридическим лицам и гражданам иностранных государств, а также лицам без гражданства, маска номера хх000х/00RUS
• автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов, принадлежащих юридическим лицам и гражданам иностранных государств, маска номера 000хх/00RUS
• тракторов, тракторных прицепов и полуприцепов, другой сельскохозяйственной, дорожной и самоходной техники, принадлежащих юридическим лицам и гражданам иностранных государств, маска номера х000хх/00
• мотоциклов, мотороллеров, мопедов и мотонарт, принадлежащих юридическим лицам и гражданам иностранных государств, маска номера х000хх/00RUS

На последних четырёх типах номеров буква Х могла быть любой.

Формат знака: буква — 3 цифры — 2 буквы. В правой части федерального номерного знака вместо кода региона регистрации и флага России с надписью RUS присутствовал только увеличенный флаг России. Самая известная серия А *** АА устанавливалась на автомобили граждан, охраняемых ФСО в соответствии с Федеральным законом «О государственной охране».

Таблицы применяемых кодовых обозначений

Цифровые коды, применяемые на регистрационных знаках, с 01 по 89 первоначально совпадали с номерами регионов — субъектов РФ в порядке их перечисления в ст. 65 п. 1 Конституции России в редакции на момент создания стандарта на государственные автомобильные номера. Полный список цифровых кодов закреплён Приказом Министерства Внутренних дел РФ от 19 февраля 1999 года № 121 «О Государственных регистрационных знаках транспортных средств» [8] и, в последующем, Приказом МВД РФ от 28.03.2002 № 282 (ред. от 29.08.2011) «О государственных регистрационных знаках транспортных средств» [9] . В нём, в частности, устанавливается: «На регистрационных знаках транспортных средств, отнесённых к типу 1, допускается применять в трёхзначном коде региона в качестве первой цифры кода цифру 1». Приказом Министерства внутренних дел РФ от 26 июня 2013 г. N 478 г. Москва «О внесении изменения в Перечень цифровых кодов регионов РФ, применяемых на государственных регистрационных знаках транспортных средств и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении, утвержденный приказом МВД России от 28 марта 2002 г. N 282» в РФ вводятся новые трёхзначные коды регионов. Они будут начинаться с цифры 7.

1. ↑ Указаны коды, применявшиеся на автомобильных номерах последнего советского стандарта
2. ↑ 123456Своего кода не было. Использовался код родительского региона.
3. ↑ 12 До июля 2007 года код 82 принадлежал Корякскому автономному округу, после создания Камчатского края выдача кода прекращена. С 2014 года код Республике Крым.
4. ↑Номера с кодом 777 (буквы Н-ЕМ, Т-ЕМ, У-ЕМ, К-ЕН, М-ЕН, Н-ЕН, О-ЕН, Р-ЕН, С-ЕН, Х-ЕН, К-ЕО, М-ЕО, Р-ЕО, У-ЕО, А-ЕР (после 500), В-ЕР, К-ЕР, М-ЕР, Н-ЕР, О-ЕР, С-ЕР, Т-ЕР, У-ЕР, А-ЕС, В-ЕС, К-ЕС, М-ЕС, Н-ЕС, С-ЕС, Х-ЕС, А-ЕТ, В-ЕТ, Е-ЕТ, К-ЕТ) выдавались в Республике Крым с 21 марта по 26 июня 2014 года.
5. ↑ Во владении Украиной Крымом (01.12.1991—16.03.2014) без отмены советских госномеров — при дальнейшей регистрации Крымским ГАИ выдавались госномера из четырёх цифр с префиксом и суффиксом: с кодом МЯ в суффиксе (1992—1995); с уменьшенным цифровым кодом 01 в префиксе и с вариантами кода КО, КР, РК в суффиксе (1995—2004); с кодом АК в префиксе и с вариантами кода (сначала — АА, а позже — другими) в суффиксе (2004—2014), было зарезервировано применение кода КК в префиксе (выдача таких госномеров можно считать что практически не осуществлялась)
6. ↑ До марта 2008 года код принадлежал Агинскому Бурятскому АО, после создания Забайкальского края выдача кода прекращена.
7. ↑ Изначально — Читинская область.
8. ↑ Изначально — Камчатская область.
9. ↑ До 2007 года код принадлежал Таймырскому АО, после объединения с Красноярским краем выдача кода прекращена.
10. ↑ До 2007 года код принадлежал Эвенкийскому АО, после объединения с Красноярским краем выдача кода прекращена.
11. ↑ До декабря 2005 года код принадлежал Коми-Пермяцкому АО, после создания Пермского края выдача кода прекращена.
12. ↑ Изначально — Пермская область.
13. ↑ До 2008 года код принадлежал Усть-Ордынскому Бурятскому АО, после объединения с Иркутской областью выдача кода прекращена.
14. ↑С 2014 года код Севастополя.
15. ↑ В составе Украины (1992—2014) также применялись коды АР Крым (1992—1995) и собственные коды: КС с цифровым кодом 27 (1995—2004); СН (2004—2014), IН (был зарезервирован, но выдача не начиналась)

Даты введения кода:

1. ↑Ноябрь 2006 года.
2. ↑С августа 2009 года, ограниченно.
3. ↑Декабрь 2006 года.
4. ↑Февраль 2000 года. Первоначальный код 20 был аннулирован.
5. ↑Май 2008 года, ограниченно.
6. ↑Февраль 2005 года.
7. ↑Апрель 2011 года.
8. ↑Июль 2009 года.
9. ↑Апрель 2007 года — ограниченно, январь 2011 года — массово.
10. ↑Февраль 2005 года — ограниченно; январь 2007 года — массово
11. ↑Сентябрь 2013 года — ограниченно, февраль 2014 года — массово.
12. ↑Ноябрь 2012 года.
13. ↑Июль 2010 года, ограниченно, январь 2015 года - массово.
14. ↑Июль 2013 года.
15. ↑Декабрь 2006 года, используется только на металлических транзитах.
16. ↑Апрель 2011 года.
17. ↑С октября 2012 года повторно выпускаются и выдаются ранее утилизированные номера с этим кодом.
18. ↑Май 2001 года.
19. ↑Апрель 2006 года.
20. ↑Август 2009 года.
21. ↑Ноябрь 2013 года.
22. ↑Май 2009 года.
23. ↑Октябрь 2010 года.
24. ↑Май 2007 года.
25. ↑Июль 2006 года.
26. ↑Ноябрь 2005 — ограниченно, декабрь 2013 года — массово.
27. ↑Апрель 2006 года.
28. ↑Август 2013 года.
29. ↑C ноября 2007 года — ограниченно.
30. ↑Апрель 2007 года.
31. ↑С октября 2012 года повторно выпускаются и выдаются ранее утилизированные номера с этим кодом.
32. ↑Июнь 2002 года.
33. ↑Август 1998 года.
34. ↑Август 2005 года.
35. ↑Май 2010 года.
36. ↑Ноябрь 2007 года.
37. ↑Август 2013 года. С 21 марта по 26 июня 2014 года номера с кодом 777 выдавались также в Республике Крым.
38. ↑Март 2004 года.
39. ↑Июнь 2010 года.
40. ↑Номера с кодом 777 выдавались в Республике Крым с 21 марта по 26 июня 2014 года.
41. ↑Сентябрь 2012 года.

Из первой сотни кодов регионов не использованы только 20 (аннулирован) и 91 (кроме специальных транзитных). Кроме того, остаются коды ныне не существующих субъектов федерации, номерные знаки с которыми не выдаются: 80, 81, 84, 85 и 88.

Первый перечень цифровых кодов на регистрационных знаках транспортных средств ВС России и иных органов исполнительной власти, имеющих воинские формирования, был утвержден Приказом министра обороны РФ № 246 от 1997 г.