Льготные транспортные карты введут по всей Омской области
Они будут действовать не только в автобусах, но и в электричках, а также на водном транспорте.
Электронные транспортные карты (ЭТК) со следующего года вводятся на территории всей Омской области. Городские льготники уже привыкли к тому, что, кроме удостоверения, им надо предъявить кондуктору карту. С нее работник каждый раз считывает информацию с помощью специального ридера. Это сделано для того, чтобы точно знать - сколько раз человек пользовался льготой. А бюджет по итогам месяца рассчитывается с транспортными предприятиями.
Подобная система с 1 апреля 2010 года будет введена на всех внутриобластных перевозках, причем не только в автобусах, следующих из города в райцентры и обратно или между деревнями, но и в маршрутках, электричках, а также на водном транспорте.
Перевозчикам в муниципальных районах требуется время, чтобы научиться работать по-новому. Необходимо подготовить помещения, приобрести специальное оборудование - компьютеры и аппаратное обеспечение, обучить персонал. Причем количество поездок, например, из Омска в Тару и обратно или из одной деревни в другую, а также из села в райцентр не будет ограничено. То же касается электричек и водного транспорта.
А вот в Омске и в 18 районных центрах с 1 января 2010 года льготники смогут совершать не более 30 бесплатных поездок в месяц. Если этот лимит будет превышен, то последующий проезд пассажирам придется оплачивать из собственного кармана. По данным регионального министерства труда и социального развития, в областном центре 62% льготников совершают меньше 30 поездок.
- В остальные 38% преимущественно входят работающие пенсионеры, военнослужащие в запасе, доноры, - отметил губернатор Омской области Леонид ПОЛЕЖАЕВ. - То есть экономически активные категории людей, которые не пострадают от ограничения. Мы приняли непростое решение. Хотя никакого ущерба людям мы не наносим, а выбираем наиболее оптимальный вариант. Если бы мы монетизировали эту льготу и выдали бы омичам по 150 рублей, то на эти деньги они бы не 30 раз смогли проехать, а в два раза меньше!
- Хочу отметить, что в нашем регионе всегда внимательно относились ко всем льготникам, - отметила председатель регионального отделения общероссийской общественной организации «Союз пенсионеров России» по Омской области Людмила ОДИНЦОВА. - У нас не ликвидировали меры социальной поддержки, как в большинстве регионов, в том числе и с бесплатным проездом в транспорте. Конечно, к хорошему привыкаешь быстро. Да, сейчас вводится лимит количества поездок. Но в нынешних экономических условиях это правильный шаг. Я не хочу сказать, что кто-то злоупотреблял льготами, просто люди раньше не считали количество совершенных поездок. Сейчас им придется немного себя ограничить.
Где получить или продлить карту?
В органах соцзащиты или центрах социального обслуживания. Причем не обязательно по месту прописки. Например, человеку, по документам находящемуся в Кировском округе, а фактически живущему или работающему в Октябрьском, нет необходимости ехать продлевать карту на Левый берег. Это можно сделать там, где вам удобнее. Это же касается и жителей области. Продлить карты можно в рабочее время (в Омске в понедельник, среду и четверг с 9.00 до 17.45, во вторник с 9.00 до 20.00, в пятницу с 9.00 до 16.30, в субботу с 9.00 до 17.00).
С собой надо взять паспорт, документ, подтверждающий право на льготу, и старую транспортную карту.
Куда обращаться в Омске?
Кто имеет право на бесплатный проезд
На обеспечение проезда омских льготников выделено 857 миллионов рублей
Нормирование предоставляемых льгот - это обязательное условие для получения средств федерального бюджета по другим программам, например, выделение денег на доплаты к пенсиям. Льготы по проезду на региональном уровне установлены как дополнительные меры социальной поддержки. Омская область - последний регион в России, сохранивший бесплатный проезд для всех категорий льготников как федерального, так и регионального значения. В большинстве областей транспортная льгота по проезду была монетизирована еще в 2005 году. Расходы областного бюджета на обеспечение льготного проезда в 2010 году составят 857 миллионов рублей. Если эту сумму разделить на всех льготников (459 тысяч человек), то в случае монетизации транспортной льготы каждый из них получил бы 157 рублей, а это не более 17 поездок в месяц.
По данным регионального министерства труда и социального развития, в области более 450 тысяч граждан, имеющих право на бесплатный проезд, из них 250 тысяч - в Омске.
В 2009 году электронный учет поездок был введен в областном центре.
Уже активировано 196 тысяч транспортных карт.
Из них 92% ЭТК пользуются льготники, проживающие в Омске.
Люди совершают 224 тысячи поездок в будни, 172 тысячи - в выходные.
В целом за 10 месяцев 2009 года в городе льготники почти 60 миллионов раз воспользовались электронными транспортными картами. 45% поездок совершили ветераны труда, 30% - инвалиды 2-й и 3-й групп.