как отличить у шатуна где перед где зад

как отличить у шатуна где перед где зад

Есть подозрение что шатуны стоят задом на перд . Есть какое характерное отличие по которому можно оприделить какой стороной должны стоять вперёд тоесть к шестерни коленвала ? В двух мануалах не чё не надыбал

Вот этой стороной у меня стоял к шестерни коленвала

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал vasilich: 18 Март 2011 - 18:44

#2 tonche
  • Пол: Мужчина
  • Интересы: Автомобили, компьютеры
  • Авто: ТАЗ 2104i, Лада Гранта Кросс, АЗЛК 2141
  • Реальное имя: Антон
  • Место жительства: Балашиха, Роисся

С уважением, tonche

#3 opelist
  • Пол: Мужчина
  • Авто: ОPЕL
  • Реальное имя: Серёга
  • Место жительства: Россия г. Саратов

либо чё СМС 89271277465 серёгапродам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NEСенатор А1 79 год 2.0SРекорд караван Е2 83 год С20NEРекорд седан Е2 83 год С20NEСенатор Б 88 год С30NE

#4 дядя Вова
  • Пол: Мужчина
  • Авто: record 2.0 s берлина автомат
  • Реальное имя: Владимир
  • Место жительства: Ростов-на -Дону(Аксай)

основная масса автопроизводителей режет замки для вкладышей на одной стороне.замок к замку.при этом замки распологаются на нагруженной стороне,понятнее- замки распологаются на той стороне в которую вращается вал,поэтому если смотреть на шатун и замки справа то это и есть перед. бывают незнакомые движки попадаются постоянно метил ,теперь если забываю отметить-ориентируюсь именно так.

увеличивал фото,на видимой стороне замков неувидел.шатун сфотан спереди,или у меня разрешение экрана хреновое,где замки?

#5 vasilich
  • Пол: Мужчина
  • Авто: opel ascona 1.6 SH хэч.
  • Реальное имя: Дмитрий
  • Место жительства: Ставрополь--- Пятигорск .
#6 дядя Вова
  • Пол: Мужчина
  • Авто: record 2.0 s берлина автомат
  • Реальное имя: Владимир
  • Место жительства: Ростов-на -Дону(Аксай)
#7 vasilich
  • Пол: Мужчина
  • Авто: opel ascona 1.6 SH хэч.
  • Реальное имя: Дмитрий
  • Место жительства: Ставрополь--- Пятигорск .

Замки и дырки под мало с одной стороны отметил стрелками

Уверен тока в том что делали или не делали последние гансы . То что они могли насадить не той стороной тоже вероятность есть .

Прикрепленные изображения #8 дядя Вова
  • Пол: Мужчина
  • Авто: record 2.0 s берлина автомат
  • Реальное имя: Владимир
  • Место жительства: Ростов-на -Дону(Аксай)

Сообщение отредактировал дядя Вова: 18 Март 2011 - 20:08

#9 zub733
  • Пол: Мужчина
  • Авто: Opel Rekord 19N 35 Jahre, Zwei Türen & Ксюхо"Кыз-бола"
  • Реальное имя: Серхио
  • Место жительства: Ростов-на-Дону Россия
#10 tonche
  • Пол: Мужчина
  • Интересы: Автомобили, компьютеры
  • Авто: ТАЗ 2104i, Лада Гранта Кросс, АЗЛК 2141
  • Реальное имя: Антон
  • Место жительства: Балашиха, Роисся

значит память меня не подводит. я помню что с приливами что то не так. не к переду движка они, а к заду обращены.

С уважением, tonche

#11 vasilich
  • Пол: Мужчина
  • Авто: opel ascona 1.6 SH хэч.
  • Реальное имя: Дмитрий
  • Место жительства: Ставрополь--- Пятигорск .
#12 mantazavr
  • Пол: Мужчина
  • Интересы: opel manta gsi 2.0
  • Авто: манта б
  • Реальное имя: наиль
  • Место жительства: москва

Сообщение отредактировал mantazavr: 18 Март 2011 - 22:14

#13 vasilich
  • Пол: Мужчина
  • Авто: opel ascona 1.6 SH хэч.
  • Реальное имя: Дмитрий
  • Место жительства: Ставрополь--- Пятигорск .

mantazavrНа 1.6 этот номер не прокатывает там как таковой выборки под клапана нет . вернее она по диагонали

Прикрепленные изображения #14 mantazavr
  • Пол: Мужчина
  • Интересы: opel manta gsi 2.0
  • Авто: манта б
  • Реальное имя: наиль
  • Место жительства: москва
#15 Serega
  • Пол: Мужчина
  • Интересы: ---
  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.
  • Скайп: serega_ess
  • Реальное имя: Серёга
  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше
#16 vasilich
  • Пол: Мужчина
  • Авто: opel ascona 1.6 SH хэч.
  • Реальное имя: Дмитрий
  • Место жительства: Ставрополь--- Пятигорск .

Хорошо тогда вопрос на засыпку . В каком положении должно отверстие пыскалки совпадать с маслянным каналом на коленвалу ? Просто пришла мысля в голову что псыкалка псыкает тока в тот момент когда отверстия там и там совпадают ( если я правильно мыслю ) то псыкать она должна в момент кода поршень находиться в верхней мёртвой точке . Или я чёто путаю ?

#17 дядя Вова
  • Пол: Мужчина
  • Авто: record 2.0 s берлина автомат
  • Реальное имя: Владимир
  • Место жительства: Ростов-на -Дону(Аксай)
#18 vasilich
  • Пол: Мужчина
  • Авто: opel ascona 1.6 SH хэч.
  • Реальное имя: Дмитрий
  • Место жительства: Ставрополь--- Пятигорск .
#19 tonche
  • Пол: Мужчина
  • Интересы: Автомобили, компьютеры
  • Авто: ТАЗ 2104i, Лада Гранта Кросс, АЗЛК 2141
  • Реальное имя: Антон
  • Место жительства: Балашиха, Роисся

С уважением, tonche

#20 vasilich
  • Пол: Мужчина
  • Авто: opel ascona 1.6 SH хэч.
  • Реальное имя: Дмитрий
  • Место жительства: Ставрополь--- Пятигорск .

Да всётаки надыбал одну картинку с правильным положением поршня и шатуна . Перелопатил кучу мануалов в нэте и одна тока фотка и то в кадетовском мануале с двиглом 1.6S . Хотя разница никакой с моим двиглом у них нет.

вот как должно в идиале а я 10 лет ездил с шатунами наоборот вернее больше их до меня перевернули .

Тоесть всё правильно отливы на шатуне должны смотреть на маховик , масло должно брызнать когда поршень идет в верх , замки если смотреть со стороны маховика то с права , и на конец отлив на поршне с низу на бобышке тоже в сторону маховика . Истина всегда гдето рядом

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎