В каком районе Киева лучше поселиться?

Добрый день, планирую переезд в Киев, подскажите пожалуйста, в каком районе (возле какой станции метро) лучше поселиться?

Если не лень, опишите плюсы и минуса района где сейчас живете.

До обраного В обраному 0

10 минут пешком до рабочего офиса, это на первое время. Потом когда Киев будешь знать лучше будешь себе выбирать где больше нравится именно жить.

Давайте напишем, где НЕ снимать. Так проще. Потому что житель Оболони никогда не согласится, что кому-то на Голосеево лучше живется и наоборот.НЕ снимать: у метро Харьковская, Красный Хутор, даже Позняки за Пирамидой (там летом дышать нечем из-за очистных), Борщаговки (все; печальный контингент, убогий жилфонд; грязная Окружная), проспект Мира особенно в начале (печальное все и кондитерка), Выдубичи (жд, Лысая Гора, развязка), Теремки (печально все), Печерск (дорого), Троещина (часы, проведенные в пробках), Старая Дарница (контингент и жилфонд), метро Черниговская (все печальное), метро Лесная (контингент и частично жилфонд).Хорошо: Осокорки, Оболонь (без ответвлений), Голосеево (но тут жилфонд так себе), Русановка (но хрущевки). Остальное — либо далеко, либо дорого, либо тесно.ЗЫ Скажете «стоял в пробке, опоздал на полчаса», никто не удивится. Даже не переживайте по этому поводу.ЗЫЫ Готовьтесь искать хороший вариант минимум месяц, отбросив до десятка вариантов откровенного хлама, который залежался у риелторов. У меня лично не было проблем потом уже с Парклайном: у них был отбор качественного жилья. Хотя читал и негативные отзывы.

Возле работы селись, в пешей доступности — не ошибёшься

Всупереч анекдотам, Троєщина та Борщагівка — серед менш кримінальних районів Києва (ІНФОГРАФІКА)texty.org.ua/. ​na_ta_Borshhagivka__sered

Народ навчіть будьласка де купить в Києві недорого квартиру. І дені в якому разі не ризикувати. Говорять щонові ЖК Соф. Борщагівка , Голосіївський — недорого і класно, та як ви скажите -та хочу безпомилкововибрати район. Буду вдячний Вам!

А ми продовжуємо методично доводити вбогість багатоповерхової та щільної забудови ПОХу, Лівого берегу, вєніку та інших гетто-районів.Цього разу пропоную вам запастися трепінням та прочитати Київський Стандарт — standard.a3.kyiv.ua — посібник з вирішення проблем житлових кварталів та публічних просторів Києва розроблений архітекторами, дизайнерами, урбаністами, коротше кажучи професіоналами своєї справи. Шкода, правда, що більшість проблем треба вирішувати знесенням сараїв, проте сам матеріал є неймовірно цікавим.Особливо цікаве навіть не те, як правильно прокладати доріжки, де мають бути парковки, як організовувати двори, а те, як це впливає на спільноту людей, що там проживає.

Ось вам цитата для затравки:

Вгадайте, з чого все почалося? Правильно, з відсутності схеми розміщення блоків кондиціонерів на плані будинку.

Однією з причин розділенності нашого суспільства якраз є те що для нас наш простір починається з дверей нашої квартири, а все що поза нею—це мордор в який нам доводиться виходити просто тому що немає інших шляхів. Відповідно, страждає комунікація та суспільні зв’язки. Це—прямий наслідок багатоповерхової неструктурованої забудови.

У абсолютно всіх розвинутих країнах багатоповерхова забудова давно не ведеться, а ті райони, де такі будинки залишилися—вважаються гетто та розсадниками криміналу.

ИМО, правый берег онли. Дальше по вкусу и бюджету. Я жил на печерской, житомирской, соломенке. На районы не жалуюсь. Везде свои плюсы

Я от не розумію як люди рекомендують жити на ПОХє.

1. Депресивна гетто-забудова будинками серії АППС (повне дно), КТ (ті, що ближче до метро) та 30и поверховими сараями (ті, що подалі від метро)2. Прорва людей3. Мінімум 20 хв трястись на метро до центру (це без урахування дороги до самого метро) в напханому людьми вагіні.4. Чудові аромати странції аерації5. Неймовірна кількість консервних банок машин усюди де тільки можна запхати своє корито6. Ні тобі лісу ні тобі парку7. Сильний шум від бажана та григоренка8. Незручно їздити на дарницю та трою, тому що час на маршрутках приблизно дорівнює часу на гак на метро9. Взагалі незручно всюди їхати, крім аеропорту. А якщо ти на велосипеді—так для тебе поїхати до Пущі/на сирець/дорогожичі ціла пригода з міською електричкою.

Якщо шо, то жив на Х і на П досить довго щоб скласти адекватне враження.

Висновок—ПОХ—дно, гетто і неліквід з задертими цінами.

Тим хто працює в Промі та жиє в районі танкового заводу—норм. Там більш менш душевно, ліс поряд є, але все одно в центр з друзями на піво їхати дуже далеко.

Зато там много маленьких магазинчиков с фермерским пивом и крафтовыми продуктами, в каждой высотке есть детский садик с методикой Монтессори, а население состоит целиком из яппи, хипстеров и стартаперов, не то что на этих ваших Сырцах, Нивках или не приведи г-споди, Соломенке с Отрадным )))

Лучше в районе Харьковской или Бориспольской. Когда гайки закрутят, проще будет уехать без пробок.

«Понаїхали тут, Київ не резиновий» © P.S: Селится только возле работы, иначе прийдется ездить в скотовозах или стоять в пробках, метро в час пик, и летом, тоже не подарок.

Оставьте эту фразу москвичам.

Любишь тренировать обоняние?)

Чёрт ну есть что есть но не везде же ж и свои плюсы тоже.

Хотя, я бы и купил себе квартиру в ЖК, типа Ривер Стоун, около Днепра. а в остальном — просто интересно, какие плюсы у района, с самой плотной застройкой в Киеве?

Озёра и дальнейшая окружающая степная территория гулять самый торт.

Ривер Стоун «фасадной стороной» выходит на то что называется «залив Днепра» там простая известная всем обитателям приднепровья проблема летом почти до самых морозов (утрировано) вода в Днепре зелёная и в виду непроточности этого (и других) «залива» концентрация «зелёнки» там особо концентрированная что делает его совершенно бессмысленным с точки зрения «около Днепра» и скорее таки наоборот.

Я бы не назвал эту застройку плотной тот который новый совсем микрорайон в сторону той же степи и озёр (возле «эпицентра» и дач) он вполне рационально раскроен даже своими особых претензий к нему предьявить нечем а что у пролетариата слишком много золотого запаса на подержанных иномарки «на бляхах» ну так это национальная специфика под тем же ж «риверстоуном» паркинг стоит $20k+ за место но формально «риверстоун» это «что-то там плюс комфорт бизнес» класс говорить что в классе ниже (на один или два класса) нет встроенных паркингов под каждую квартиру мягко говоря непродуктивно.

ЗЫ: берём «риверстоун» ок я крутой чувак у меня мерс такой может даже «гелик» я такой к своей хате за $400k подъезжаю и стою возле ворот чисто такого строительно пролетарского вида и дуду в клаксон чтобы мне пролетарий такого же вида как ворот вышел ворота эти открыть понятно «на его месте должен быть детсад» (к) (тм) но выглядит это настолько убого что простите. ))

Теперь я точно знаю, что тебе нужно подарить на Новый год — кучу запятых. Ну анриал тебя нормально читать же))) Признавайся, квасил сегодня ка корпоративе?)

Ну так я не купаться там собрался. Это нужно быть экстремалом, чтоб купаться в Днепре летом. Кстати, зимой очень даже ок.

Прогуляйся как-нить по Драгоманова, в сторону к Здолбуновской + там, где Патриотика — ну реально же каменные джунгли.

Насчет всего остального бреда — поверь, не все ездят на бляхах, и, если есть машина — можно и 20к$ потратить на паркоместо.